Tposiblemente las lluvias han sido populares en el cine desde el comienzo del cine, cuando los hermanos Lumière ' “La llegada de un tren a la estación de La Ciotat” se convirtió en una de las primeras películas jamás hechas y se proyectó comercialmente en 1896. De la película de la Guerra Civil de Silent El general al suspenso de Alfred Hitchcock Extraños en un tren al silencioso romance de Antes del amanecerlos trenes impulsan las narraciones en todo el género y el tiempo. Para el cineasta japonés Shinji Higuchi, un interés en los trenes en la pantalla se remonta a al menos 1975, cuando vio El tren bala como estudiante de cuarto grado. Cincuenta años después, sigue siendo una de sus películas favoritas y ha dirigido su secuela: The Action Thriller Explosión de trenes de balafuera del 23 de abril en Netflix.
Shinji recuerda haber sido particularmente afectado por El tren balaLa representación de los miembros del personal de ferrocarril nacional japonés. En las notas de la prensa de la película, escribe: “Me gustó ver a los trabajadores comunes, que tenían un fuerte sentido del deber de hacer algo sobre la situación increíble, dar todo lo que tenían para realizar sus trabajos”.
Hablando con el tiempo a través de un intérprete, Shinji dice que quería asegurarse de darle la historia original cuando se debe al hacer la secuela.
“Realmente tuve que lidiar con la forma en que quería abordar los temas que se representarían en esta película”, dice Shinji. “Fue una tarea bastante ardua para mí, y tuve que poner mi todo”.
Desglosemos las raíces cinemáticas profundas de Explosión de trenes de balay cómo Shinji trajo uno de los primeros temas de la película al mundo de la película de acción moderna.
Explosión de trenes de balaLa inspiración directa
Netflix's Explosión de trenes de bala es una secuela de 1975 El tren balaque fue dirigida por Junya Sato y está protagonizada por Ken Takakura, Sonny Chiba y Ken Utsui. La película original cuenta la historia de un viaje peligroso realizado por Hikari 109, un tren de bala de primera generación de primera generación que viaja desde Tokio a Hakata. Poco después de la partida de Hikari 109, se informa al jefe de seguridad ferroviaria que se ha plantado una bomba. Si el tren ralentiza menos de 80 kilómetros por hora (aproximadamente 50 mph), explotará. El personal ferroviario y la policía trabajan para mantener a los 1.500 pasajeros seguros, mientras que se exige un rescate de $ 5 millones.
En Explosión de trenes de balaShinji mantiene la misma premisa general que El tren balapero sube la apuesta y expande el foco. En la secuela de 2025, la velocidad del tren no puede caer por debajo de los 100 kilómetros por hora o aproximadamente 62 mph (el tren puede alcanzar una velocidad máxima de 320 kilómetros por hora, o aproximadamente 199 mph), y el rescate es de 100 mil millones de yenes (aproximadamente $ 710,360,000). El misterioso Ransomer pide la suma que el público en general planteará, que representa una cultura de las redes sociales que se mueve más rápido que los trenes más rápidos. A diferencia de la película de 1975, ¿en la que se centra más? Pasamos más tiempo con esos pasajeros, que incluyen a un político con embalsado del escándalo (Machiko Ono), una celebridad de YouTube (Jun Kaname) y un grupo de escolares adolescentes. Del lado del personal, el director de tren Kazuya Takaichi (Tsuyoshi Kusanagi) está tan cerca de un héroe-protonista como en una historia sobre la eficiencia de trabajar juntos.
La adoración de Shinji de la película original y su descripción de la cultura ferroviaria japonesa brilla en Explosión de trenes de balaque evita el arco clásico de una película de acción de Hollywood para una historia japonesa de resolución de problemas colectivos y los beneficios de ser buenos en el trabajo de uno. Es lo que Spider-Man 2 podría haber parecido si, en lugar de que Peter Parker detenga un tren “L” de Cheening con Solo sus redes pegajosas y su fuerza sobrehumanafue ayudado por un director de tren idealista, un mecánico somnoliento y un equipo dedicado en la Autoridad de Tránsito de Chicago, y si esa era toda la película.
Con Explosión de trenes de balaShinji también hace un esfuerzo por profundizar el realismo mecánico de la franquicia, diciendo que en las notas de la prensa de la película notas que la película original fue criticada por la forma en que retrataba los trenes. “Como alguien a quien le gustan las películas y los ferrocarriles, estaba realmente molesto por esta respuesta”, escribe. “Entonces, cuando comenzamos este proyecto, quería hacer algo que no enfrentara esta misma crítica. Hablé con expertos conocedores sobre los diseños de trenes de bala e investigé los mecanismos reales”.
A diferencia de la película original, la producción de Netflix incluyó el apoyo de una importante compañía ferroviaria japonesa, East Japan Railway Company. “El personal (JR East) sabía sobre la película original y quería mostrar trenes de bala reales a personas de todo el mundo”, explica Shinji en las señales de la prensa. “Esta sensación coincidió bien con nuestra intención de mostrar trenes de bala reales en la pantalla”.
Cuando filmar en un carruaje de tren de bala de tamaño real no era posible para una escena, Shinji usó modelos en miniatura. “Por mucho que permitiera el presupuesto, haríamos modelos que fueran lo más grandes posible, trenes modelo que probablemente encajarían en tal vez dos mesas”, le dice a Time. “Y luego destrozaríamos esos modelos”.
Cómo es Explosión de trenes de bala conectado a Velocidad?
Si la premisa compartida de Tren de bala y Explosión de trenes de bala Suena familiar, entonces probablemente hayas visto VelocidadEl clásico de la película de acción de Hollywood de 1994 protagonizada por Keanu Reeves y Sandra Bullock. En él, un autobús es rehén por un bombardero que amenaza con volar el vehículo si cae por debajo de 50 mph (80 kilómetros por hora), o si no se paga un rescate de $ 3.7 millones. La película de 20th Century Fox fue la quinta película de mayor recaudación de 1994, y tuvo una secuela de 1997.
Parece difícil de creer, pero no hay conexión directa entre 1975 El tren bala y 1994 Velocidad. Velocidad El guionista Graham Yost tiene Gone In Registado diciendo la idea para Velocidad vino de una película estadounidense de 1985 llamada El tren fugitivo. La película fue recomendada a Yost por su padre, Elwy Yost, una personalidad de televisión canadiense que fue presentada TVONTario's Sábado por la noche en el cine De 1974 a 1999. El tren fugitivo fue dirigido por Andrei Konchalovsky y protagonizada por Jon Voight y Eric Roberts como dos hombres encarcelados que escapan de la prisión solo para terminar en un tren sin frenos, pasando por el desierto congelado de Alaska.
La trama se espesa porque Tren fugitivo se basó en un guión original de la leyenda de la película japonesa Akira Kurosawa, conocida por obras medianas como Rashomon y Siete samurai. En la década de 1960, Kurosawa escribió un guión, junto con los frecuentes colaboradores Hideo Oguni y Ryūzō Kikushima, sobre un tren fugitivo. Kurosawa dirigió la coproducción internacional en Nueva York a fines de 1966, pero el tiroteo fue cancelado en el último minuto debido a las dificultades con los patrocinadores financieros estadounidenses. El script se utilizaría para Tren fugitivo Dos décadas después.
Shinji señala que una película de televisión estadounidense de 1966 llamada El vuelo del fin del mundo fue una inspiración para la década de 1975 El tren bala. Escrito por Zona Twilight El creador Rod Serling, la película sigue a un avión amenazado por una bomba que detonará si el avión cae por debajo de 4,000 pies. El vuelo del fin del mundo fue muy popular. Cuando se emitió en NBC en diciembre de 1966, se convirtió en la película de televisión más vista de la historia, hasta ese momento.
Una película japonesa para el público global
“Me encantan los carruajes de trenes de bala, así que considero el tren de bala como una estrella en mi película”, dice Shinji. “Cómo acercarse estéticamente a disparar el tren de bala fue muy importante para mí”. Desde la perspectiva de alguien que vive en los Estados Unidos, donde Todavía estamos esperando Para el lanzamiento de nuestra próxima generación de trenes de alta velocidad, inicialmente planeado para 2021: los trenes y la cultura de los trenes representados en Explosión de trenes de bala Puede sentirse como una película de ciencia ficción.
Shinji señala que la celebración de la eficiencia y el trabajo en equipo es algo que existe en la película de 1975. “Es (un tema) que también aspiramos (en Explosión de trenes de bala): personas que son diligentes, personas que siguen las reglas y las personas en uniforme “, dice Shinji.” Tal vez sea algo muy japonés. Tal vez los jóvenes ahora son un poco diferentes, pero para los niños de nuestra generación, había algo maravilloso en mirar hacia el mismo objetivo y crecer “.
Mientras que Shinji reconoce que, de alguna manera, Explosión de trenes de bala es una historia japonesa, no le preocupa su relación para el público global. “Por supuesto, es una historia doméstica, pero no quería hacer algo que solo resonaría con la audiencia japonesa”, dice. “Quería una piedra de toque universal en las emociones”.
En comparación con algunas de las películas anteriores en las que Shinji ha trabajado, como la acción en vivo Ataque contra Titán o Shin Godzillaera más fácil fundamentar la historia en una realidad que el público diverso podía reconocer. “(Con películas anteriores), se trataba, ¿cómo conecto esa brecha entre la realidad y algo que está lejos”, dice? “Pero esto es algo que podría suceder en la realidad. Quizás hay algunos personajes excéntricos en esta película, pero estas son personas muy reales que verías a tu lado”.
Ayuda que, en su centro, sea un modo de transporte que sea tan emocionante, ya sea parte de su cultura o no. “De hecho, es un viaje extraordinario y emocionante en el viaje en tren de bala”, dice Shinji. “Por lo tanto, es bastante diferente de otros medios de transporte, y esperamos que podamos brindarle esa emoción”.
