Guenther Steiner fue una de las personalidades fuertes en la pista de Fórmula Uno que ayudó a transformar Conducir para sobrevivir En un éxito rugiente de un reality show de Netflix, antes de su despido del equipo Haas después de diez años al timón.
Al maldecir en su fuerte acento italiano había una parte integral de la personalidad directa de Steiner que lo atrajo a los fanáticos del espectáculo de todo el mundo, y fue crítico sobre las nuevas reglas que significan que los conductores son multados por maldecir en sus autos, algo que siempre han hecho desde que comenzó el deporte, pero algo que ha incurrido en un mayor escrutinio desde que desde entonces desde entonces desde entonces desde entonces desde entonces ha sido multado desde que se ha multado desde que los conductores son multados. Conducir para sobrevivir Las cámaras y los micrófonos comenzaron a recoger cada palabra y gesto por parte de conductores y personal de paddock.
Steiner dijo Daily Mail Sports:
'Es ridículo. Un deporte sin emoción no es un deporte. Mientras no lastimes a nadie, está bien y debería haber sido tratado simplemente diciéndole a los pilotos.
A pesar de su despido de Haas, Steiner, quien ha convertido su popularidad en la televisión en los deberes de experto en la pista, dos memorias más vendidas y una gira del Reino Unido regalando al público con historias de su carrera, dijo que creía que el futuro del deporte era seguro, gracias al exitoso reality show de televisión que filmó su despido.
Él dijo: “Creo que es bastante entretenido lo que le sucedió a mi personaje. Estoy feliz de reírme de mí mismo y disfrutar de la gente porque nunca me he tomado demasiado en serio. Un deporte no puede tener nada mejor que un público joven porque significa que el futuro es seguro y mucho de eso se debe a Conducir para sobrevivir. “
Steiner fue una de las estrellas de la Serie 1, cuando pocos de los principales equipos de Fórmula Uno querían participar o presentarse, por lo que los productores se centraron en los equipos de la red media que estaban interesadas en la cobertura. Se fue como cabeza parlante a tiempo completo al final de la Serie 7 después de su despido por Haas. Fue entrevistado nuevamente para la Temporada 8 (que cayó el mes pasado) pero presentó mucho más moderno.
