Bob Pockrass
Fox Motorsports Insider
Las estadísticas lo dicen todo para Kurt Busch. Ha ganado 34 carreras de la Copa NASCAR, incluyendo un Daytona 500 y un campeonato de la Copa.
¿O ellos?
Esa será la decisión planteada para los votantes del Salón de la Fama de NASCAR el 20 de mayo cuando intenten decidir si a Busch es una primera selección de votación en el santuario.
Divulgación completa: estoy en el panel.
Los panelistas votan por dos de los 10 nominados de la boleta de la era moderna y uno de los cinco nominados de la boleta pionera. Los dos pilotos de la boleta de la era moderna que ganan la mayoría de los votos y el único conductor de la votación pionera con la mayoría de los votos ganan lugares en el Salón de la Fama de NASCAR.
Busch está empatado en el puesto 26 en general en victorias. Todos los conductores por delante de él que es elegible para estar en el Salón de la Fama ha sido consagrado. Cada piloto con un campeonato de copa que es elegible también está en el pasillo.
Busch tiene más victorias que cualquier otro conductor en la boleta de la era moderna y ninguno de los nominados al conductor ha ganado un título de copa.
Los conductores en la boleta de la era moderna son Busch, Jeff Burton (21 copa victorias), Greg Biffle (19 Copa Wins y un título de Xfinity and a Truck), Neil Bonnett (18), Harry Gant (18), Randy Lajoie (dos veces campeón de Xfinity) y Jack Sprague (tres veces campeón de camión). Randy Dorton (cuyos motores ganaron nueve campeonatos en la serie nacional de NASCAR), Tim Brewer (dos veces jefe de campeones de la Copa) y Harry Hyde (un campeonato de la Copa como jefe de la tripulación) también están en la boleta electoral.
Si la gente cuestiona si Busch debería ser votado en la primera votación, se debe a su volátil tenencia de conducción.
Busch a menudo chocaba con los medios y ocasionalmente con otros conductores. Jimmy Spencer lo golpeó infamemente en la cara después de una carrera.
Fue suspendido por una carrera en 2012 por amenazar a un periodista. Divulgación completa: soy ese reportero.
Fue suspendido por tres carreras en 2015 después de que se emitió una orden civil sin contacto contra él por presunto abuso doméstico. La suspensión se levantó cuando se determinó que no se presentarían cargos penales.
Condujo para siete equipos de carrera durante su carrera, atípico para alguien de su destreza, durante 22 años.
La mayoría de esas organizaciones acreditarían a Busch por mejorarlos de alguna manera. La intensidad y el conocimiento de los automóviles de Busch rara vez coincidían. Empujó a la gente. Y cuando trabajó con personas en situaciones de alta presión que no tomaron cosas que dijo personalmente en el calor del momento, prosperaron.
La carrera de NASCAR de Busch ha estado inactiva desde que sufrió una conmoción cerebral en un accidente en Pocono en 2022. Su lesión generó una discusión significativa sobre los problemas de seguridad con el automóvil de próxima generación y creó una urgencia para solucionarlos.
¿Cuántas victorias más se habría ganado si su carrera no fuera cortada? Es difícil decirlo, pero el hecho de que 23xi lo mantuvo cerca para ayudar al equipo después de que su lesión dice mucho de lo que significaba para la organización.
Las estadísticas no mienten. Simplemente dependerá de los votantes, a quienes no reciben parámetros para que sus criterios voten. Pueden tener en cuenta cómo se sienten sobre el carácter de la persona si lo desea, pero no hay ningún requisito de que deba.
El hecho es que hay 25 conductores con menos victorias en la taza que Busch que están en el Salón de la Fama. Eso debería convencer a suficientes votantes para que lo pongan.
Bob Pockrass cubre NASCAR e IndyCar para Fox Sports. Ha pasado décadas cubriendo deportes de motor, incluidos más de 30 Daytona 500s, con períodos en ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine y The (Daytona Beach) News-Journal. Síguelo en Twitter @bobpock.
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