ReutersComo si la imagen económica en el Reino Unido ya no fuera temblorosa, ahora todavía se ha vuelto más agitada.
El costo de vida continúa mordiendo para muchos y la gente se preocupará por la posibilidad de recesión.
Es lo último que el gobierno podría hacer; Es lo último que podrían hacer millones de familias.
Las nuevas encuestas para más en común sugieren que dos tercios de las personas en el Reino Unido están preocupados por las tarifas de Estados Unidos, y poco más de la mitad temen que haga que las presiones de costo de vida sean aún más difíciles.
Y casi el doble de personas en el Reino Unido apoyaría al gobierno con represalias con sus propios aranceles sobre Estados Unidos que aquellos que se oponen a la idea.
El gobierno está manteniendo su renuencia a hacer esto, mientras que Manteniendo la opción abierta.
El primer ministro ha dicho que el mundo ha cambiado “fundamentalmente”, lo que plantea la pregunta de si él y su gobierno están dispuestos a cambiar fundamentalmente su perspectiva y políticas.
En primer lugar, esa promesa de no poner el impuesto sobre la renta, el IVA o el seguro nacional.
El seguro nacional pagado por los empleadores ha aumentado, pero respondiendo a una pregunta de GB News, Sir Keir Starmer repitió su promesa de no presentarlo para los empleados, o aumentar el impuesto sobre la renta o el IVA entre ahora y la próxima elección general.
¿Y qué, preguntó Sky News, sobre sus restricciones autopuestas a los préstamos del gobierno, conocidas como sus reglas fiscales?
Mis cejas no fueron las únicas que se plantearon un poco cuando, mientras se dirigían a las preguntas de los periodistas en la fábrica de Jaguar Land Rover en Solihull en West Midlands el lunes, desvió una respuesta directa sobre si podría aflojar esas reglas.
Pero momentos después de que terminó el evento, su equipo insistió en que estaban “vestidos de hierro” como lo expresó una figura senior.
Esto significaría, si la economía recibe un golpe de las tarifas, que todo lo demás es igual, los presupuestos para los departamentos gubernamentales serán más estrictos de lo que actualmente anticipado.
Por ahora, el primer ministro y los ministros superiores están haciendo lo que están haciendo muchos gobiernos de todo el mundo: luchar para determinar cómo responder y golpear los teléfonos para preguntarse eso.
Los ministros son anuncios de avance rápido planeados originalmente para su estrategia industrial que se debe en el verano, como la que aflojamiento de las reglas sobre la eliminación de la gasolina y solo los autos diesel.
Se habla mucho sobre la “intensidad” de las negociaciones con Washington por un acuerdo de libre comercio, pero también un reconocimiento en privado de que tienen poca idea de lo que el presidente Trump podría hacer a continuación.
Eso está lejos de ser una ignorancia solitaria, pero no menos discombobulante.
Y espere más charlas públicas que, por ejemplo, un acuerdo de libre comercio con India, una idea en discusión, tal vez ahora más importante para ambos países.
“Hay una urgencia renovada para obtener acuerdos comerciales, y una posibilidad real de obtener esta sobre la línea” me dijo una figura del gobierno.
Hay pocas dudas de que el gobierno se está inclinando en este momento de turbulencia, tal vez tiene poca opción, la pregunta es cuánta diferencia puede hacer, ya que está en busca de y el mundo es golpeado por Donald Trump.
