Las tarifas del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, han sacudido el sistema comercial global. Los canadienses se han preocupado correctamente por el devastador impacto del arancel en las relaciones entre Estados Unidos.
Los aranceles han redirigido miles de millones de dólares en exportaciones originalmente destinadas a los EE. UU., Que ahora están listos para los mercados globales de inundación, incluido el de Canadá. Esto desencadenará un desvío histórico que pondrá a prueba las naciones más libres de mentalidad comercial.
Alrededor El 15 por ciento de las importaciones globales fue a los Estados Unidos en 2024. El país ha sido durante mucho tiempo el mercado de consumo más grande del mundo, en parte, debido a sus aranceles promedio bajos de solo 3.3 por ciento.
Estos días han terminado ahora. El 2 de abril, Estados Unidos aumentó su tasa de tarifa promedio siete veces a un asombrado del 22 por ciento – Con mucho, el más alto entre los países con una economía importante.
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Aunque los Estados Unidos “tarifas recíprocas ” Desde entonces han sido suspendidos para todos los países, excepto China y Trump ahora ha eximido teléfonos inteligentes, computadoras y microchipsuna tasa de referencia del 10 por ciento y varias tareas sectoriales permanecen en su lugar.
Juntos, forman una pared arancelaria alrededor de los Estados Unidos, a diferencia de todo lo visto en generaciones.
La gran diversión comercial
Gran parte de la interrupción comercial proviene de China. En 2024, China exportó US $ 438.9 mil millones Valores de bienes a los Millones de parcelas de EE. UU., Enviados a través de plataformas de comercio electrónico como Shein, ingresaron a los Estados Unidos libres de impuestos porque cayeron Debajo del umbral de US $ 800 “DE Minimis”.
El 2 de abril, Trump eliminó esta exención para las exportaciones chinas de bajo valor e impuso una tarifa recíproca a todas las importaciones chinas del 34 por ciento.
Esta tasa fue aumentó aún más Después de que China prometió tomar represalias el 4 de abril, y ahora está apilada encima de una tarifa relacionada con el fentanilo del 20 por ciento. El resultado es una tasa arancelaria efectiva superior al 100 por ciento, lo que hace que sea costoso que China exporte a los EE. UU.
(AP Photo/Jae C. Hong)
La última vez que las tensiones comerciales de US-China aumentaron, China Valorizó muchas de sus exportaciones a través del sudeste asiático. Esta vez, sin embargo, los países del sudeste asiático también fueron afectados.
Vietnam, un destino importante de la inversión extranjera orientada a la exportación china, exportó US $ 137 mil millones en bienes a los Estados Unidos en 2024. Mientras que la tarifa recíproca del 46 por ciento contra Vietnam desde entonces ha sido suspendidoes poco probable que Estados Unidos tolere tal elección esta vez.
Estados Unidos también ha impuesto una tarifa del 25 por ciento en todos los automóviles importados. Corea del Sur, Japón y Alemania todos Exportar autos al mercado estadounidense. Si bien algunas de estas exportaciones pueden continuar a medida que los costos arancelarios se absorben o transmiten a los clientes, otras desviarán sus vehículos a mercados alternativos.
En total, se están redirigiendo miles de millones de dólares en el comercio, con una marea de bienes desviados ahora dirigidos a mercados de todo el mundo.
Una repetición de la Gran Depresión
El mundo ha estado aquí antes. En la década de 1930, Estados Unidos promulgó el acto de tarifa Smoot-Hawleyque elevó los aranceles a miles de bienes importados en un esfuerzo por proteger a las industrias estadounidenses durante la Gran Depresión. El resultado fue una rápida contracción del comercio global.
Lo que finalmente inclinó al mundo no fue una represalia directa contra los Estados Unidos, el comercio global colapsó a medida que los socios comerciales estadounidenses se volvieron el uno contra el otro. Frente a una avalancha de bienes desviados, se apresuraron a proteger su propia fabricación mediante promulgando restricciones comerciales por su cuenta.
Del mismo modo, hoy, enfrentamos un riesgo similar. La mayor preocupación no es los aranceles de Trump o incluso las represalias que provocan, sino la desviación comercial resultante y la ola de proteccionismo que puede desencadenar.
(Wolfgang Alschner, basado en datos del mundo en depresión 1929-1939 por Charles P. Kindleberger)
Viejos miedos, nuevas presiones
En algunos aspectos, el mundo puede estar en una posición más precaria hoy que a principios de la década de 1930.
Durante cerca de una década, los formuladores de políticas occidentales, incluidos los miembros del G7, han sonado las alarmas sobre “Sobrecapacidad china. ” China consume muy poco en casa y exporta demasiado en el extranjeroa menudo, utilizando prácticas injustas que no son de mercado, como subsidio encubierto para socavar los precios locales.
Miedos de desindustrialización Ya han llevado a algunos gobiernos a establecer nuevas barreras comerciales. Canadá, por ejemplo, colocó un 100 por ciento de aranceles en vehículos eléctricos hechos por chino para proteger su propia industria naciente En 2024. Una avalancha de importaciones chinas desviadas solo aumentará estas preocupaciones preexistentes.
(AP Photo/Andy Wong)
Al mismo tiempo, las reglas comerciales globales destinadas a salvaguardar contra el proteccionismo se han vuelto frágiles. EE. UU. ha bloqueado el nombramiento de jueces a la corte más alta de la organización comercialque tiene la tarea de hacer cumplir las reglas comerciales.
La impunidad resultante ha envalentonado a los países más allá de los Estados Unidos para burlar abiertamente las reglas de la OMC. Indonesia, por ejemplo, continúa manteniendo un Prohibición de exportación incorporada de la OMC en níquel. La tarifa de vehículos eléctricos de Canadá probablemente sea juzgado ilegal por reglas comerciales también.
Sistema comercial global en una encrucijada
El gran desvío comercial está listo para poner a prueba un sistema ya tenso. Todavía hay tiempo para que los países reafirmen su compromiso con las reglas del comercio internacional. Esas mismas reglas también permiten que los países restringir temporalmente el comercio cuando se enfrenta a una avalancha de importaciones.
El gobierno canadiense puede identificar de manera proactiva a los sectores en riesgo de interrupción y pedir a la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá a autoiniciar las investigaciones en sectores vulnerables para despejar rápidamente los obstáculos de procedimiento para imponer restricciones temporales de importación.
Si los países se apegan a estas reglas, el sistema comercial global puede resistir la tormenta. Sin embargo, lo que sea posible, es una diapositiva hacia el proteccionismo. Frente a un diluvio de bienes provenientes de China, la tentación de erigir barreras comerciales ilegales como los Estados Unidos ya lo han hecho será alta.
La economía global se encuentra en una encrucijada: un camino conduce a una reafirmación de la cooperación internacional y las reglas globales; La otra a una cascada de medidas proteccionistas y un debilitamiento del mismo sistema que ha permitido décadas de crecimiento económico y estabilidad.
