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Cómo los ingenieros chinos usaron bambú en el puente marino más largo del mundo y más

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Los científicos chinos han estado trabajando en nuevas tecnologías para hacer materiales más fuertes y duraderos basados ​​en bambú para la infraestructura a gran escala, lo que refuerza la posición del país como líder en la industria ecológica emergente.

El bambú, que es conocido por su rápido crecimiento y alta fuerza, fue diseñado en paneles compuestos utilizados en las plataformas escénicas que se extienden durante kilómetros a lo largo del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macauel diario oficial de ciencia y tecnología informó el miércoles.

Seis años después de que se instalaron en el puente, el cruce de mar más grande del mundo, los paneles a base de bambú han resistido la luz solar, los tifones y la corrosión de agua de mar, según el informe tan sólido como siempre “.

Lou Zhichao, del Instituto de Investigación de Bambú de la Universidad Forestal de Nanjing, dijo que la mayor parte del bambú del mundo se cultivó en los países en desarrollo. “China no es solo el productor de bambú más grande del mundo, sino que también tiene una ventaja comparativa en las capacidades de procesamiento”, dijo al periódico.

“Mantener el liderazgo de China en la innovación tecnológica de bambú es crucial. La industria debe centrarse en avanzar en la automatización y la fabricación inteligente al tiempo que conformaba activamente los estándares internacionales “, dijo Lou, cuyo equipo ha pasado la última década desarrollando tecnologías de procesamiento de bambú bajo en carbono.

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Un recorrido por el mega puente de Hong Kong – Zhuhai – Macau

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Los investigadores también trabajaron con Dasuo Technology, con sede en Hangzhou, para crear un techo de bambú curvo de 240,000 metros cuadrados (258,300 pies cuadrados) en el aeropuerto internacional de Madrid-Barajas, el más grande de su tipo en el mundo y otros proyectos internacionales importantes, según el informe. .

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