El Porsche 911 Carrera de 1984 estaba disponible con un paquete Turbo Turbo de M491, que agregó spoilers delanteros y traseros, así como una carrocería trasera más ancha para que parezca su contraparte más potente. Este ejemplo fue uno de esos automóviles, con el rendimiento manejado por RUF en Alemania, que aumentó el desplazamiento del motor plano a 3,4 litros, instaló una ECU personalizada y revisó el sistema de inyección de combustible, el embrague y el manual de cinco velocidades. Terminado en Chiffon White con tapicería de cuero negro, tiene otras actualizaciones y se vende con correspondencia de RUF, un certificado de autenticidad de Porsche, libros de fábricas, herramientas, registros de servicio, un informe limpio de Carfax y un título limpio de Montana.