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Duras sanciones por infracciones de tráfico destinadas a impulsar un estilo de vida civilizado en Vietnam

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Se espera que, en vigor a partir del 1 de enero de 2025, un nuevo decreto gubernamental que introduce multas mucho más altas por infracciones de tráfico ayude a promover un estilo de vida civilizado en Vietnam.

Según el decreto, los infractores de tráfico tienen que pagar mucho más por cada infracción.

Muchos usuarios de la vía se han acostumbrado a infringir las normas de tráfico, como saltarse los semáforos en rojo, circular por las aceras, conducir en sentido único o no usar casco, debido a las bajas multas que antes recibían.

Desde que entró en vigor el nuevo decreto, muchos conductores se han sorprendido por las multas mucho más elevadas, que podrían costarles el salario de un mes entero.

Incluso las infracciones menores, como no ceder el paso a los peatones en los pasos de cebra, ahora conllevan sanciones severas.

Como resultado, numerosos viajeros han expresado su frustración por las multas inasequibles, temiendo enfrentar dificultades financieras.

Sin embargo, muchos otros apoyaron las multas, creyendo que las sanciones severas disuadirán a los conductores de infringir las leyes de tránsito.

Al pensar en las elevadas multas, conducirán con cuidado y no se involucrarán ni siquiera en infracciones menores.

En el pasado, muchos países se enfrentaban a un tráfico caótico y a una proliferación generalizada de basura.

Sin embargo, a través de esfuerzos para estabilizar el orden social, mejorar la protección ambiental e imponer sanciones estrictas, estas naciones vieron mejoras significativas en la higiene pública y las condiciones del tráfico.

Vietnam está siguiendo ahora un camino similar para construir una sociedad más civilizada.

Aunque comenzó más tarde que otras naciones, Vietnam está en camino de lograr su objetivo con gran determinación.

Con la introducción de multas más elevadas, la mayoría de los conductores y ciclistas han respetado de forma más estricta las normas de tráfico en los últimos días.

Se detienen en los semáforos en rojo y ya no aceleran en los semáforos en amarillo, circulan por las aceras y conducen en la dirección opuesta.

Según el decreto, los conductores de automóviles que no respeten los semáforos, incluido el semáforo en rojo, recibirán una multa de 18 a 20 millones de VND (entre 707 y 786 dólares estadounidenses), frente a los 4 a 6 millones de VND anteriores (entre 157 y 236 dólares).

Las mismas multas se imponen a los conductores que circulan en contra del tráfico en calles de sentido único o con señales de “prohibido el paso”.

Se impone una multa severa de 20 a 22 millones de VND (786 a 864 dólares), entre 27 y 30 veces mayor que la multa anterior de 400.000 a 600.000 VND (16 a 24 dólares) a quienes abren las puertas de los automóviles de manera insegura y provocan accidentes.

Además, los conductores que muestran comportamientos de conducción imprudentes, como zigzaguear, exceso de velocidad o girar con los pies, están sujetos a multas de hasta 50 millones de VND (1.965 dólares), un fuerte aumento respecto de los 12 millones de VND (471 dólares) anteriores.

Los conductores que den marcha atrás en las autopistas recibirán una multa de hasta 40 millones de VND (1.572 dólares), más del doble del máximo anterior de 18 millones de VND (707 dólares).

Otras infracciones, incluidas las de los conductores de automóviles que utilizan teléfonos o dispositivos electrónicos mientras conducen, dan lugar a multas de 4 a 6 millones de VND (entre 157 y 236 dólares), el doble de las sanciones anteriores.

Para los motociclistas, si se saltan los semáforos en rojo, se les impondrá una multa de hasta 6 millones de VND, cifra significativamente más alta que las tasas anteriores de 0,8 a 1 millón de VND (entre 31 y 39 dólares).

También se revisaron considerablemente otras multas impuestas a los conductores que infringen las normas de tráfico.

* Esta es una traducción adaptada del artículo vietnamita del Dr. Nguyen Ngoc Dien, publicado por primera vez el 4 de enero de 2025 el Tus tres en línea, uno de tus tresLas publicaciones de.

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