Ok, los posibles fanáticos del tren, te recibimos boletos de Amtrak en la Parte 1 y te informamos en algunos de mis trenes favoritos.
Ahora viene algunos consejos para subir a bordo, coches para comer, autos para dormir, disfrutar del paisaje (lunas llenas y todo), y evitar quedarse atrás:
¿Cuánto tiempo se tarda en despejar la seguridad de Amtrak? ¿Qué seguridad? No tiene que quitarse los zapatos, pasar por un detector de metales o hacer que alguien rifle a través de su mochila. Eres nunca Patate Down. Los transportistas no son de rayos X, y no hay puntos de control o proyecciones en las estaciones de ferrocarril. Probablemente alguien podría cargar una bazuca a bordo del California Zephyr en un caso de transporte largo y estrecho, aunque nunca he oído hablar de tal cosa.
¿Qué pasa con las comidas de los autos? Los pasajeros de los entrenadores pagan $ 20 por el desayuno, $ 25 para el almuerzo y $ 45 por la cena en el vagón de comedor si así lo desean. Los trenes Amtrak también tienen barras de bocadillos para sándwiches, papas fritas y bebidas.
Las tarifas durmientes incluyen todas las comidas a bordo, aunque los miembros del personal eficiente y considerado de los restaurantes aprecian los consejos.
Entonces, ¿cómo es la comida? Muy bien. El bistec Amtrak Signature ha sido durante mucho tiempo uno de mis favoritos. Aunque se ha reducido durante muchos años, el corte de Nueva York sigue siendo jugoso y sabroso. Otras entradas de cena de muestra en el menú a menudo cambiante de Amtrak: salmón noruego, tomillo de pollo asado, risotto de calabaza y pasta vegetariana.
Y postres? ¿Qué tal las tartas de frambuesa de chocolate, pastel de queso de yogurt griego o pastel de queso de calabaza, todos ofrecidos en un reciente viaje de Empire Builder? ¿Pero el modo ala? Lo siento, no hay helado en Amtrak. Pero puede comprar un bar o cono en la estación de California Zephyr en Grand Junction, Colorado.
¿No hay pizza en el restaurante tampoco? 'Fraid no. Pero en el Empire Builder de Amtrak, hay algo que puede hacer al respecto: llame a la cabaña de la pizza en Havre (pronunciado “have-gr”), Montana, aproximadamente 45 minutos antes de que el servicio del tren se detenga allí. Un controlador de cabaña luego entregará la plataforma su pastel combinado extra grande. No puedes hacer eso en un avión!
¿Qué pasa con los asientos para autos para comer? El desayuno y el almuerzo son por orden de llegada. Para la cena, reserva asientos entre las 5 y las 7:30 p.m. Si eres una fiesta de cuatro, todos estarán sentados en la misma mesa. Las parejas y los viajeros solteros se sentarán con extraños, lo que creo que es una de las mejores cosas de viajar a Amtrak.
Durante la cena en los rieles, los extraños pueden convertirse rápidamente en amigos. Después de todo, tiene dos cosas en común: no está atado y ha optado por viajar en ferrocarril.
¿Y el ambiente del comensal? No puedes vencerlo. Sí, los restaurantes franceses con pinturas de poca luz y elegantes en las paredes, camareros con acentos y entradas de menú que no puedes pronunciar son una cosa. Pero tener una deliciosa cena a medida que algunos de los paisajes más espectaculares de Estados Unidos se desarrollan a través de espaciosas ventanas junto a la mesa no tienen paralelo.
¿Hay autos de observación en Amtrak? El constructor de Zephyr, Starlight y Empire tienen autos de salón de nivel superior con enormes ventanas, así como bocadillos y bebidas disponibles en el nivel inferior.
Pero durante las secciones de viajes con paisajes espectaculares, como la subida de 4.000 pies de Zephyr desde Denver hasta Winter Park y su viaje posterior a través de media docena de cañones del río Colorado, a veces se les pedirá a los pasajeros en trenes llenos de gente que entregue sus asientos de automóvil de observación a otros.
La solución? Viaje a mediados de invierno: el paisaje cubierto de nieve es igualmente hermoso, los boletos fuera de temporada son más baratos, y puedes disfrutar de los autos de observación sin ser desalojados.
¿Pero qué hay de Moon River? A bordo del río Amtrak Moon no es solo una antigua canción de Andy Williams. Es lo que los clientes habituales de California Zephyr llaman un tramo del río Colorado que es muy popular entre las vigas durante la temporada de verano, las vigas que casi siempre saludan a los pasajeros de Zephyr con lunas colgadas. (Pero lo siento chicos, durante muchos años y más de 20 viajes de Zephyr. nunca Visto vigas femeninas mostrando sus senos).
Durante el invierno, Moon River es un río congelado y flanqueado por la nieve, y la única luna que verá es en el cielo.
¿Amtrak siempre corre a tiempo? ¿Estás bromeando? Por supuesto que no. Aunque sus trenes son la mayoría de las veces a tiempo, pueden llegar tarde, muy tarde. Un descarrilamiento por delante, problemas mecánicos a bordo u otros problemas pueden sumergir los trenes de Amtrak en zonas tardías que nunca pueden escapar.
Sí, teóricamente, trenes de pasajeros poder Continúe el tiempo y llegue a tiempo. Algunos realmente lo hacen.
Pero una vez que un tren llega tres o cuatro horas tarde, el tiempo de recuperación se vuelve más difícil. Después de todo, los trenes Amtrak se ejecutan en vías propiedad de Freight Railroads y, ya sea BNSF, Union Pacific o Norfolk Southern, la carga en movimiento es la prioridad de la línea de anfitrión.
Una vez, le pregunté a un conductor en la luz de la estrella de la costa si es probable que inventara un déficit de cuatro horas. Él sacudió la cabeza. “Los trenes tardíos se llegan más tarde”, me dijo.
La lección aquí: hacer no Reserve cualquier conexión cercana basada en que su tren Amtrak llegue a tiempo. Para estar perfectamente seguro, reserve conexiones al día siguiente y una bonita habitación de hotel.
¿Puedo bajar y estirar las piernas en cualquiera de las estaciones de Amtrak? Sí: Estaciones de cambio de tripulación, en las que los trenes obtienen nuevos directores e ingenieros, generalmente justifican paradas de 15 a 20 minutos. Este es el tiempo suficiente para pasear por la plataforma, disfrutar de un cigarrillo (Verboten a bordo) y, al menos en la hermosa Union Station de Denver, obtenga algunos bocadillos bastante deliciosos.
Pero no Esté demasiado lejos de la plataforma: los trenes Amtrak lo hacen no Espere a los pasajeros de tardías, que luego deben esperar 24 horas hasta que llegue el próximo tren.
Una cosa más sobre la estación meticulosamente restaurada de Denver: tiene un hotel muy agradable y está justo al lado de Coors Field, hogar de las Montañas Rocosas. Para que pueda salir del Zephyr, ver un juego de Grandes Ligas, disfrutar de la cena en uno de los restaurantes gourmet de Union Station y luego atrapar el Zephyr del día siguiente para su destino final.
Pero, ¿y si tengo prisa? No seas. De eso se trata Amtrak.
Chris Bateman trabajó como reportero, editor y columnista de The Union Democrat durante casi 40 años. Ahora semi-retirado, todavía contribuye con columnas en una variedad de temas. Algunos de sus trabajos anteriores se pueden encontrar en el sitio web de Union Democrat en www.uniondemocrat.com. Se le puede contactar a Chrisbateman1908@gmail.com.
