CALLE. PETERSBURG, Florida-Scott Dixon dirigió toda la carrera de apertura de temporada de IndyCar sin comunicación por radio en un error que probablemente le costó su primera victoria en su carrera en las calles del centro de San Petersburgo.
El seis veces campeón de IndyCar terminó segundo al ganador Alex Palou en un final de 1-2 para las carreras de Chip Ganassi el domingo. El propietario del equipo Ganassi dijo que si la radio no hubiera funcionado mal, “habría ganado, era simple”.
En cambio, Dixon fue el subcampeón en St. Pete por quinta vez en 21 aperturas en el curso callejero. Tiene ocho podios de carrera, pero nunca ha alcanzado el primer puesto.
“Estoy bastante enojado. Tuvimos una buena carrera y no lo hicimos, por lo que no se siente bien, eso es seguro”, se enfureció en el neozelandro.
Dixon dijo que es la primera vez en su carrera que dirigió una carrera completa sin comunicaciones de radio y que perdió el contacto ya irregular con el equipo número 9 alrededor de la décima vuelta para siempre. Se enfrentó en función de su medidor de combustible pero no tener la radio “finalmente nos costó la carrera”.
“Sin embargo, con no (picaduras) cuando debería haber tenido, con aproximadamente la misma vuelta que Alex. Capturamos ese tráfico con unos cinco o seis autos y perdió unos dos o tres segundos en esa vuelta, así que fue un poco pesadilla”, dijo Dixon. “Tienes una luz de combustible, así que sabes cuándo el auto se va a salir. No sabía si podían escucharme, así que solo les decía: 'Voy a correr hacia la luz y ver qué sucede'.
“En última instancia, creo que para mí, fue solo una vuelta demasiado larga. Debería haber picado tal vez cuando vi (Palou) entrar”.
Ganassi dijo que el equipo podía escuchar de manera intermitente a Dixon: “A veces lo tienes, a veces no lo hiciste”, dijo, pero Dixon no podía escucharlos. La falta de comunicación hizo que Dixon se enfrentara a una vuelta demasiado tarde para el combustible, y le costó la victoria.
“Si todo fuera 100%, habría ganado, era simple. Habría ganado la carrera. La carrera había terminado”, dijo Ganassi. “Fue una parada, y enfrentamos una vuelta más tarde de lo que queríamos. Esa era la carrera. Esa fue la diferencia entre él y Palou”.
Pero todavía fue un abridor tremendo para Ganassi, quien celebra su temporada número 35 como propietario de un equipo este año. Señaló que CGR no ha sido fuerte en St. Pete últimamente, por lo que el final 1-2 fue prometedor para este año.
Palou ha ganado tres de los últimos cuatro campeonatos de IndyCar, incluidos dos consecutivos. Ahora toma una ventaja de 10 puntos sobre Dixon en el próximo evento.
“Realmente bueno aquí para nosotros en St. Pete, no es una de nuestras pistas favoritas. Hemos sido desafiados aquí el último número de años”, dijo Ganassi. “Ciertamente, somos los favoritos de la temporada hasta la próxima semana o hasta la próxima carrera. Creo que nuestros autos son mejores que hace un año, al menos aquí en St. Pete. Si viste cómo corrimos aquí el último, como dije, el número de años, no fue genial. Estuvo bien, colgamos, pero claramente estábamos siendo vencidos por algunos de los otros equipos, y ese no fue el caso este fin de semana, por lo que estaba bien”.
Marcus Ericsson fue el último piloto en ganar para Ganassi en St. Pete en 2023. Antes de esa victoria, fue Dario Franchitti en 2011.
