Mayor participación de los autos deportivos de Porsche electrificados en el primer trimestre

El Panamera registró el mayor crecimiento entre las seis series de modelos del fabricante de automóviles deportivos, con un aumento del 27 por ciento. Las entregas de Macan crecieron en un 14 por ciento, con la mayoría de los ejemplos entregados teniendo una unidad totalmente eléctrica. Entre las regiones de ventas, América del Norte continúa siendo el mercado más grande: 20,698 entregas representan un aumento del 37 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. En todo el mundo, las entregas fueron un ocho por ciento por debajo de las cifras del año anterior durante los primeros tres meses del año, mientras que la estructura de ventas en las regiones individuales se mantuvo muy equilibrada.

“El Macan funcionó muy bien en el primer trimestre y, con la variante totalmente eléctrica, está haciendo una contribución significativa a nuestra mayor tasa de electrificación. En general, tenemos una combinación de tren motriz muy equilibrada que refleja las diferentes preferencias de nuestros clientes, a nivel mundial”, dice Matthias Becker, miembro de la Junta Ejecutiva de Ventas y Marketing en Porsche AG. “Continuaremos cumpliendo con los diversos requisitos de nuestros clientes en el futuro con una estrategia de producto que incluye las tres variantes de manejo para autos deportivos de dos puertas, sedanes deportivos y SUV deportivos hasta la década de 2030”.

Crecimiento en América del Norte y los mercados en el extranjero y emergentes

Con 20,698 entregas, América del Norte registró un aumento del 37 por ciento en comparación con el año anterior. Este fuerte crecimiento se debe en parte a los retrasos relacionados con la importación en la entrega de algunas líneas modelo en el mismo período del año pasado. La región de ventas en el extranjero y los mercados emergentes también se desarrollaron positivamente, con un crecimiento del seis por ciento. En total, 15,789 autos fueron entregados a los clientes aquí. En Europa (excluyendo Alemania), Porsche entregó 18.017 vehículos en el primer trimestre de 2025. Eso es un 10 por ciento menos que en 2024. En el mercado local de Alemania, 7.495 clientes pudieron entregar sus vehículos, una caída del 34 por ciento. Las disminuciones en ambas regiones son causadas por un período desproporcionadamente fuerte del año anterior debido a los efectos de recuperación, así como las regulaciones europeas de ciberseguridad, que están conduciendo a una brecha de suministro para la serie de modelos 718 y el Macan con motor de combustión. En China, se entregaron 9.471 autos a los clientes (-42 por ciento). Las razones principales de la disminución aquí siguen siendo la situación económica continua en el mercado chino y el enfoque de Porsche en las ventas orientadas al valor, cuyo objetivo es equilibrar la demanda y la oferta.

Macan es el éxito de ventas en Q1

De enero a marzo, 23,555 ejemplos de Macan fueron entregados a los clientes (+14 por ciento). Más del 60 por ciento de estos (14,185 vehículos) fueron la variante totalmente eléctrica. En la mayoría de los países fuera de la UE, Porsche continúa ofreciendo el Macan anterior como modelo de motor de combustión en paralelo. Se entregaron 9.370 unidades de esta variante. El nuevo Panamera también funcionó bien, con 7.769 entregas, un aumento del 27 por ciento.

Se entregaron 11.390 ejemplos del icónico auto deportivo 911 en el primer trimestre. La disminución del 12 por ciento puede explicarse por las fuertes ventas finales del modelo predecesor el año pasado y la presentación de productos escalonados de los nuevos derivados. El 718 Boxster y los 718 modelos Cayman registraron 4,498 entregas, un 22 % menos que en el año anterior. Esto se debió principalmente a la disponibilidad limitada del modelo debido a las regulaciones europeas de ciberseguridad. Se entregaron 4.203 unidades del Taycan a los clientes en el período de enero a marzo (-1 por ciento). El Cayenne fue entregado a los clientes 20,055 veces. Esto corresponde a una disminución del 28 por ciento y se debe a un efecto de recuperación en el mismo período del año pasado.

Mirando hacia el resto del año, Matthias Becker dice: “Porsche tiene una gama de productos muy joven y altamente atractiva. La demanda de los clientes permanece en un nivel sólido. Al mismo tiempo, Porsche también está invirtiendo en la marca y la cartera de productos para que los productos sean de manera flexible a los requisitos de los clientes. Estamos trabajando cerca con las diversas regiones de ventas y se centraremos consistentemente en coincidir con la demanda y la oferta en línea con nuestro valor sobre el volumen.

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