El campeón mundial Verstappen está bajo contrato a Red Bull hasta finales de 2028, pero hay cláusulas en su contrato que podrían verlo irse bajo ciertas circunstancias.
Briton Russell, quien ha estado con Mercedes desde antes de estar en la F1 y ganó dos carreras el año pasado, dijo que confiaba en que el equipo se quedaría con él.
“Hemos tenido una relación tan a largo plazo y tanta confianza entre sí y estamos enfocados en recuperar a Mercedes en la cima e intentar ganar carreras y campeonatos”, dijo Russell.
“El rendimiento habla, por lo que desde mi lado no hay presión. No tengo dudas sobre mí y todo cae en su lugar cuando el momento es correcto. Tenemos peces más grandes para freír en este momento, lo que nos está poniendo de vuelta en la cima”.
La Fórmula 1 está cambiando sus regulaciones técnicas para la próxima temporada, introduciendo nuevas reglas para automóviles y motores. Eso dificulta que cualquier conductor predice cuál será el equipo más competitivo de 2026.
Red Bull potencialmente tiene una mayor incertidumbre sobre él, ya que han establecido su propia instalación de motores para construir una nueva unidad de energía para el próximo año en asociación con Ford.
Mercedes ha sido el setter estándar en los motores F1 desde que se introdujeron las reglas híbridas actuales en 2014.
