AUSTIN, Texas – Christopher Bell pasó a Kyle Busch con cinco vueltas por recorrer, luego retrasó el ganador de Daytona 500 William Byron para ganar la carrera de la primera temporada de NASCAR en el Circuito de las Américas el domingo.
Bell corrió a su segunda victoria consecutiva después de una victoria de tiempo extra en Atlanta hace una semana.
Una vez que Bell despejó a Busch, el Oklahoma Drover tuvo que hacer un intento desesperado por mantener a su Toyota de Racing Joe Gibbs frente a Byron de carga dura en su Hendrick Motorsports Chevrolet y el ganador de la carrera de 2023 Tyler Reddick de Toyota de 23×1 carreras.
Bell es un ganador de la carrera múltiple por la cuarta temporada consecutiva. Busch, quien dirigió 43 de 95 vueltas en su Richard Childress Racing Chevrolet, se desvaneció al quinto cuando su racha sin victorias se extendió a 60 carreras que datan de 2023.
“Estas carreras de ruta son muy divertidas”, dijo Bell. “(Busch) estaba haciendo un trabajo tan bueno corriendo su carrera. Se balanceó y me permitió salir al frente. Cuando lo hizo, solo dije: 'No te ganes'”.
Chase Elliott de Hendrick Motorsports, comenzó el tercero y rápidamente cayó hacia atrás cuando giró por Ross Chastain de Trackhouse Racing en el primer turno, pero se defendió a través del campo hasta el cuarto.
El debutante de la serie de la Copa Connor Zilisch tuvo un día salvaje en su debut. Zilisch, de 18 años, comenzó 14º, rápidamente retrocedió con contacto en la primera vuelta, pero se defendió al top 15 al comienzo de la tercera etapa.
Pero fue entonces cuando terminó su día. Zilisch no pudo evitar un giro de su compañero de equipo de carreras de pista Daniel Suárez y se estrelló contra la pared en la vuelta 50 y su auto se incendió.
Serie Future en Cota
NASCAR tiene que decidir si regresará a Austin en 2026. La pista ha demostrado ser popular a lo largo de los años con los pilotos, y ha organizado F1 desde 2012 y MotoGP desde 2013. Speedway Motorsports alquila la instalación de la Semana de la Race, y el presidente Bobby Epstein ha dicho que le gustaría continuar la asociación.
“Echaremos un vistazo a las renovaciones de boletos, los comentarios de los fanáticos que asistieron a la carrera y los resultados generales antes de hablar con NASCAR sobre el calendario del próximo año”, dijo Mike Burch, director de operaciones de Speedway Motorsports. “Uno de los factores más importantes será cómo los conductores compiten en el nuevo curso nacional, un movimiento que hicimos para poner más acción y vueltas frente a los fanáticos”.
A continuación
La serie de la Copa regresa a los óvalos el próximo domingo en Phoenix Raceway.
