China ha presentado su tren de alta velocidad de próxima generación, el Prototipo CR450que ha alcanzado velocidades de prueba de 450 km/h, superando a todos los modelos existentes para convertirse en el tren más rápido del mundo.
Según informes de los medios estatales, el CR450 supera significativamente a los trenes CR400 Fuxing que actualmente operan a 350 km/h. Este avance se logró a través de una extensa investigación y desarrollo desde el inicio del proyecto en 2021, con un enfoque en la seguridad, la eficiencia energética y la comodidad de los pasajeros. El sistema de frenado del tren se ha optimizado para garantizar la estabilidad y la seguridad a estas velocidades sin precedentes, mientras que su diseño aerodinámico reduce el consumo de energía en más de un 20%.
Según Xinhua, los nuevos prototipos, el CR450AF y el CR450BF, cuentan con una formación de ocho automóviles, con sistemas avanzados como tracción de imán permanente refrigerada por agua y un sistema de bogie de alta estabilidad.
La inauguración marca un paso significativo en las ambiciones ferroviarias de alta velocidad de China, consolidando su posición como líder mundial en tecnología ferroviaria. “El sistema ferroviario de alta velocidad de China ha pasado de ser un seguidor a un líder mundial”, dijo Li Yongheng del China State Railway Group, según China Daily. Los esfuerzos para mejorar las capacidades operativas del CR450 continuarán con más pruebas y refinamientos para garantizar la preparación para el servicio comercial.
Los medios estatales también destacaron las características amigables para los pasajeros del tren, incluido un mayor espacio en la cabina, tecnologías de reducción de ruido y almacenamiento ajustable para bicicletas y sillas de ruedas. Según SCMP, estas innovaciones tienen como objetivo mejorar la calidad de los viajes manteniendo la sostenibilidad medioambiental. Con un peso reducido y materiales avanzados como la fibra de carbono, el tren consigue una eficiencia energética superior, lo que lo convierte en un modelo de transporte ferroviario sostenible.
China, que cuenta con la red ferroviaria de alta velocidad más grande del mundo con 47.000 kilómetros de vías operativas, ha aprovechado su experiencia para expandirse globalmente. El debut del CR450 refuerza la ambición del país de establecer nuevos estándares globales en el transporte ferroviario, con planes para acortar significativamente los tiempos de viaje; por ejemplo, reducir el viaje Beijing-Shanghai de 4,5 horas a poco más de tres.
Si bien las fechas de operación comercial aún no están confirmadas, China Railway insinuó un lanzamiento el próximo año.
