Mucho antes de que fuera absorbido por Mercedes-Benz, AMG, abreviatura de Aufrecht Melcher Großaspach, estaba haciendo versiones de rendimiento modificadas de los autos de MB. A principios de la década de 1980, Hans Werner Aufrecht estaba buscando encontrar un agente estadounidense, conoció a Richard Buxbaum de Motors Classic en Westmont, Illinois, y AMG North America nació. Durante sus conversaciones, Buxbaum le dijo a Aufrecht sobre su incapacidad para encontrar un SEL 500 en grandes colores. Aufrecht escuchó y tenía este 500 SEL 5.0 AMG construido en secreto. Doblado arándano para su exterior metálico de lapis azules, estaba equipado con tapicería de cuero gris Orion, adornos de madera gris en escabeche, un volante Italvolanti Corsa, indicadores AMG, un sistema de escape deportivo, ruedas penta de aleación ligera de 16 pulgadas y un sistema de suspensión deportiva Bilstein. Completamente recomendado y ofrecido de la propiedad de Buxbaum, es un ejemplo sobresaliente del sedán deportivo, con procedencia inigualable.
