Según un analista de transporte de CNN, el tren de aterrizaje del avión parece no haber sido colocado cuando se estrelló en la pista, según las imágenes de video del desastre del domingo.
Mary Schiavo, ex inspectora general del Departamento de Transporte de Estados Unidos, dijo que uno de los motores pudo haberse averiado o los indicadores del avión podrían haberse dañado. Otra posibilidad, dijo, es que el piloto estuviera intentando dar una vuelta, lo que significa que quería abortar el aterrizaje y volver a dar vueltas en el aire para comprobar si los engranajes estaban funcionando.
El vuelo 7C 2216 de Jeju Air, catalogado como Boeing 737-800 en el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware, transportaba a 181 personas (175 pasajeros y seis tripulantes) desde Bangkok al aeropuerto internacional de Muan.
La tragedia ocurrió durante una temporada de viajes de vacaciones muy ocupada, señaló Schiavo, quien habló desde Chiang Mai, Tailandia.
“Todo está repleto de familias que celebran las fiestas. Así que podemos apostar que lo más probable es que este vuelo estuviera lleno”, dijo.
Si bien Jeju Air es una popular aerolínea de bajo costo, Corea del Sur tiene una calificación de seguridad aérea generalmente alta, dijo Schiavo. Corea del Sur está clasificada en la Categoría 1 en el Programa de Evaluación de Seguridad de la Aviación Internacional de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA).
La industria de la aviación está en auge en Corea del Sur, así como en Tailandia y en todo el sudeste asiático, por lo que los reguladores deben estar al tanto del crecimiento, dijo Schiavo.
