India está listo para construir la instalación de prueba de hiperloop más larga del mundo, lo que ayudará a evaluar la viabilidad de las operaciones comerciales para este sistema de transporte avanzado. La infraestructura, capaz de lograr velocidades de hasta 1.100 kilómetros por hora, sigue la finalización exitosa de una pista de prueba de 422 metros en diciembre de 2024, según los funcionarios.
“Los planes se están preparando para una pista de prueba de hiperloop de 40–50 kilómetros (km) en el país. Será apoyado por los ferrocarriles indios”, dijo un alto funcionario a ET.
Hyperloop representa un sistema emergente de transporte de masa de alta velocidad. Mientras opera de manera similar a los ferrocarriles, utiliza tecnologías avanzadas destinadas a ofrecer una mayor eficiencia y rentabilidad. Se están explorando varios enfoques tecnológicos a nivel mundial para crear un sistema de transporte con cápsulas soportadas por superficies de aire dentro de los tubos de baja presión.
La instalación de prueba de tubo de vacío de 422 metros se estableció a través de un esfuerzo de colaboración entre los ferrocarriles indios, las construcciones de L&T y Avishkar Hyperloop en el Instituto Indio de Tecnología (IIT) Madras.
Tutr Hyperloop, una empresa de tecnología profunda incubada en IIT Madras, realizó la primera intención comercial de la India Hyperloop Pod el lunes. La empresa ha estado trabajando junto a Indian Railways para avanzar en esta tecnología. Además, una declaración oficial indicó que los ferrocarriles indios y IIT Madras Colaborará en el desarrollo de un vehículo de aterrizaje de despegue vertical, con fondos de Indian Railways.
El potencial para Tecnología de Hyperloop en India es sustancial. Como dijo Denis Tudor, director ejecutivo (CEO) y cofundador de SwissPod Technologies, “India tiene un gran potencial para Hyperloop. Se estima que una pista de prueba de 40 kilómetros costaría $ 150 -300 millones al finalizar dependiendo de la dimensión del proyecto”.
Una colaboración significativa surgió cuando la empresa suiza-estadounidense de Tudor y TUTR de la India entraron en un Memorando de Entendimiento (MoU) en marzo de 2022. Los gobiernos suizos e indios apoyaron esta asociación. En particular, SwissPod recibe el respaldo de Elon Musk, quien se desempeña como asesor principal del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump.
El concepto inicial del sistema Hyperloop se originó en el profesor suizo Marcel Juffer durante la década de 1970. Posteriormente, Swissmetro SA se estableció en 1992 para avanzar en esta innovación, aunque la compañía dejó de operar en 2009.
En Nevada, Virgin Hyperloop continúa su programa de prueba del sistema. La compañía ahora ha priorizado las solicitudes de transporte de carga, considerando las complejidades en la certificación de pasajeros. Simultáneamente, la empresa canadiense Transpod está desarrollando una instalación de prueba para verificar su mecanismo distintivo de propulsión y levitación. Además, China está avanzando planes para un sistema similar a Hyperloop, destinado a lograr velocidades hipersónicas.
