Desde humildes comienzos en las Carolinas y en todo el sureste, NASCAR se ha convertido en no solo en la forma más popular de carreras de automóviles en los Estados Unidos, sino también una que puede atraer la intriga y la atención del resto del mundo. Y los lugares a los que NASCAR busca ir, pero también el lugar de donde vino, se refleja en el lugar donde su principal división competirá en 2025.
La temporada 2025 de la Serie de la Copa NASCAR presentará no solo paradas familiares de las superspeedways de Daytona y Talladega a las pistas más emblemáticas del deporte como Darlington, Charlotte y Martinsville, sino también dos nuevas incorporaciones al calendario tanto cerca como de lejos. Por primera vez desde 1958 y por primera vez en la era moderna del deporte, la serie de la Copa competirá internacionalmente este junio yendo al sur de la frontera a Autóromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México.
Resultados de NASCAR en Atlanta: Christopher Bell gana un thriller después de que el accidente en la última vuelta se congela el campo
Steven Taranto
La temporada 2025 se abrió con dos resultados espectaculares en las carreras de Speedway en Daytona y Atlanta, los cuales fueron determinados en parte por los accidentes de la última vuelta. William Byron acusó del noveno a la primera en la última vuelta para ganar su segundo Daytona 500 consecutivo después de que Denny Hamlin y Austin Cindric fueron sacados en la retroceso, mientras que Christopher Bell ganó a Atlanta sobre Carson Hocevar y Kyle Larson al estar adelante justo cuando la carrera -La precaución salió.
Entre los otros cambios importantes en el horario de este año incluyen:
- Después de tres años, NASCAR ya no competirá el domingo de Pascua, con esa semana sirviendo como una semana libre como tradicionalmente lo había sido. El descanso de Pascua marcará el solitario fin de semana de la temporada 2025.
- El circuito de las Américas se mueve desde la sexta carrera de la temporada hasta la tercera carrera de la temporada, estableciendo un swing de la costa oeste que incluirá a Austin, Texas, Phoenix y Las Vegas.
- La carrera de primavera de Darlington Raceway se mueve desde el fin de semana del Día de la Madre hasta principios de abril.
- La fecha de carrera solitaria de Texas Motor Speedway se traslada de abril a principios de mayo.
- La fecha de carrera de Nashville SuperSpeedway se traslada desde finales de junio hasta principios de junio, inmediatamente después del Coca-Cola 600 en Charlotte. Michigan y Pocono regresan a las fechas de junio también.
- Las fechas de carrera de Sonoma y Dover se han trasladado a julio. La fecha de carrera de Iowa Speedway se ha trasladado de junio a agosto.
- La fecha de la Ciudad de México ha llegado a expensas de Richmond Raceway, que ahora tendrá solo un fin de semana de carrera en agosto.
- Atlanta, Watkins Glen y Homestead-Miami han sido trasladados de los playoffs, con Gateway y New Hampshire se mudaron a los playoffs. El Southern 500 en Darlington también ha vuelto a ser la carrera de apertura de playoffs, y el Coke Zero Sugar 400 es una vez más el final de la temporada regular después de una peculiaridad de programación porque el descanso olímpico impulsó la temporada una semana.
- La carrera de playoffs de Talladega SuperSpeedway se ha trasladado a la ronda de 8, con esa carrera ahora preparada para determinar potencialmente un lugar en el Campeonato 4.
- En la serie Xfinity and Truck, el legendario Rockingham Speedway ha regresado al cronograma en ambas series por primera vez desde 2004 y 2013, respectivamente. La serie de camiones también gana una pista de carreras completamente nueva con el primer viaje de NASCAR al Parque Lime Rock en Connecticut.
Calendario de la Serie de la Copa NASCAR 2025
(*-Denota la raza sin puntos)
2 de febrero – Cocinar choque – Bowman Gray Stadium* (Ganador: Chase Elliott)
16 de febrero – Daytona 500 – Daytona International Speedway (ganador: William Byron)
23 de febrero – Ambetter Health 400 – Atlanta Motor Speedway (ganador: Christopher Bell)
2 de marzo – Echopark Texas Grand Prix – Circuito de las Américas (Austin, Texas)
9 de marzo – Shriners Children's 500 – Phoenix Raceway
16 de marzo – Pennzoil 400 – Las Vegas Motor Speedway
23 de marzo-Straight Talk Wireless 400-Homestead-Miami Speedway
30 de marzo – Cocina 400 – Martinsville Speedway
6 de abril – Goodyear 400 – Darlington Raceway
13 de abril – Food City 500 – Bristol Motor Speedway
27 de abril – Jack Link's 500 – Talladega SuperSpeedway
4 de mayo -Autotrader Echopark Automotive 400 -Texas Motor Speedway
11 de mayo – AdventHealth 400 – Kansas Speedway
18 de mayo-Race All-Star-North Wilkesboro Speedway*
25 de mayo-Coca-Cola 600-Charlotte Motor Speedway
1 de junio – Ally 400 – Nashville SuperSpeedway
8 de junio – Bomberos Casino 400 – Michigan International Speedway
15 de junio – hermanos autodromo Rodríguez (Ciudad de México)
22 de junio – Highpoint.com 400 – Pocono Raceway
28 de junio – Quaker State 400 – Atlanta Motor Speedway
6 de julio – Grant Park 165 – Curso de Chicago Street
13 de julio – Toyota/Save Mart 350 – Sonoma Raceway
20 de julio – Wurth 400 – Dover Motor Speedway
27 de julio – Brickyard 400 – Indianapolis Motor Speedway
3 de agosto – Iowa Corn 350 – Iowa Speedway
10 de agosto – Ve a los bolos en el Glen – Watkins Glen International
16 de agosto – Cocina 400 – Richmond Raceway
23 de agosto – Coca -Cola Zero Sugar 400 – Daytona International Speedway
Playoffs de NASCAR
Ronda de 16
31 de agosto – Southern 500 – Darlington Raceway
7 de septiembre – Disfruta de Illinois 300 – Raceway de tecnología mundial en Gateway (St. Louis, Missouri)
13 de septiembre – Bass Pro Shops Night Race – Bristol Motor Speedway
Ronda de 12
21 de septiembre – USA Today 301 – New Hampshire Motor Speedway
28 de septiembre – Hollywood Casino 400 – Kansas Speedway
6 de octubre – Bank of America Roval 400 – Charlotte Motor Speedway Roval
Ronda de 8
12 de octubre – South Point 400 – Las Vegas Motor Speedway
19 de octubre – Yellawood 500 – Talladega SuperSpeedway
26 de octubre – Xfinity 500 – Martinsville Speedway
Campeonato
2 de noviembre – Campeonato de la Serie de la Copa NASCAR – Phoenix Raceway
