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Los fabricantes de automóviles están incursionando en asociaciones de estilo de vida para los compradores de Woo Gen Z

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La torre de diseño de Porsche Miami permite Los residentes llevarán sus Porsches a sus apartamentos utilizando un ascensor especial. John Parra/Getty Images para Porsche Design

Las asociaciones y colaboraciones de marca cruzada han sido la herramienta de marketing du Jour durante más de una década, pero los fabricantes de automóviles han tardado un poco en entrar en el juego. En los últimos años, compañías como Ford (F), Dodge y Volvo se han asociado con empresas de consumo aparentemente no relacionadas en un esfuerzo por atraer nuevos clientes y solidificar a los existentes, y está cambiando la forma en que los jóvenes consideran sus primeros vehículos.

La generación Z se ha convertido en la base de consumo más importante “, Parija Kavilanz, una veterana reportera minorista y cofundadora del sitio de noticias minoristas Bagable.comle dijo a Observer. “Todos, en todas las industrias, están pensando en formas de atraer la base de los consumidores y mantenerlos encerrados en su marca. La generación Z representa entre el 20 y el 25 por ciento del mercado general de consumo, y están creciendo “.

Los minoristas y los fabricantes de automóviles también se han dado cuenta de ese crecimiento. Nielsen IQ Recientemente lanzó un estudio que muestra que se espera que el poder adquisitivo de la Generación Z crezca a Un enorme $ 12 billones para 2030, convirtiéndolos en la generación más rica hasta ahora. Se espera que su gasto supere el de Baby Boomers para 2030, muestra el estudio.

Mientras tanto, durante años, Los titulares afirmaron que la generación Z están menos interesados ​​que sus generaciones anteriores en poseer vehículos personales. Sin embargo, eso comenzó a cambiar en los últimos años como Ellos crecen. El grupo es aún profundamente enfocado en la tecnología cuando se trata de automóviles, gracias en gran parte debido al aumento y la popularidad de Tesla con su información y entretenimiento de pantalla única y características extravagantes como sus sonidos de pedos infantiles, pero también son cada vez más dirigirse al concesionario para comprar sus primeros vehículos.

Mientras que la generación Z todavía no conduce mucho y muestra signos de obtener aburrido con vehículos eléctricos, Todavía representan un gran mercado para los fabricantes de automóviles, que están tratando de llamar su atención con productos no convencionales, como un automóvil de estilo retro Camiseta de Abercrombie o una vela exuberante hecha por el perfumador DS y Durga en asociación con Volvo.

Las asociaciones de estilo de vida son un flujo de ingresos significativo para los fabricantes de automóviles

Las colaboraciones y las asociaciones no son nuevas, pero son únicas la Generación Z. “Estaba informando sobre estas asociaciones realmente extrañas y extrañas que se remontan a 2016”, dijo Kavilanz, quien fue reportero minorista de CNN Business durante casi 15 años . “Estas agrupaciones no convencionales comenzaron a elegir un ritmo al mismo tiempo cuando la Generación Z estaba madurando, y comenzando a dictar la forma en que las marcas desarrollarían sus estrategias de marketing porque (Gen Z) son usuarios de redes sociales tan pesados. Pero también son voluble, porque son jóvenes, quieren algo nuevo, algo diferente “.

Resulta que expandir una marca de automóvil en, por ejemplo, perfume como METROErcedes-Benz tienetambién es un gran negocio. Acuerdos de licencia, colaboraciones y asociaciones donde los fabricantes de automóviles se asocian con otra compañía para lanzar camisetas especiales, modelos de vehículos a pequeña escala, jabón e incluso botas especiales. miles de millones de dólares cada año para los fabricantes de automóviles. Si bien la mayoría de los fabricantes de automóviles no rompen cuánto ganan en la comercialización, se ha convertido en un flujo de ingresos significativo para ellos.

No es solo un mono nacido de un asociación entre Ford y Sydney Sweeney O los autos para niños hechos por Jeeps, tampoco. Los fabricantes de automóviles de alta gama están invirtiendo en casas de lujo en todo el mundo como “extensiones de marca” de sus productos principales.

Por ejemplo, ahí está el Torre de diseño Porsche en Miami, que se completó en 2016 y permite a los residentes llevar a sus Porsches a sus apartamentos utilizando un ascensor especial, llamado “Dezervator”, y estacionarlos Dentro de sus hogares. Del mismo modo, Bentley (propiedad de VW Group, al igual que Porsche) Actualmente está construyendo un complejo de apartamentos de lujo en Miami Equipado con cuatro dezervadores. Bentley también se ha asociado con Luxury Living Group, un fabricante europeo de muebles de lujo, para crear una línea completa de muebles para aquellos que desean una experiencia de marca completa.

“Para muchas de estas marcas que han existido para siempre, es importante atraer nuevos clientes”, dijo Kavilanz, y señaló que las colaboraciones creativas también son un mercado lleno de gente. “Realmente tienes que encontrar formas de destacar. Gran parte de la tendencia sobre estas asociaciones no convencionales se trata de romper ese desorden y asegurarse de que pueda mantener (consumidores jóvenes) interesados ​​y emocionados ”, dijo.

Los fabricantes de automóviles incursionan en asociaciones de estilo de vida no convencionales para los compradores de Woo Gen Z



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