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Para cruzar ríos en Kursk, Rusia reinventó los tanques 'divertidos' de la Segunda Guerra Mundial

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Lo viejo vuelve a ser nuevo a medida que la guerra más amplia de Rusia contra Ucrania avanza hacia su cuarto año. Durante la Segunda Guerra Mundial, algunos ejércitos, en particular el británico, atornillaron tramos metálicos a la parte superior del chasis de los tanques y utilizaron el material resultante. “divertido” para erigir rápidamente puentes a través de espacios para detener vehículos en el campo de batalla.

Ochenta años después, en el Óblast de Kursk, en el oeste de Rusia, las tropas aerotransportadas rusas han estado desplegando vehículos de asalto aéreo BTR-D modificados de la misma manera: apilando lo que parecen ser pisos de madera encima de los vehículos de orugas de 13 toneladas y arrojándolos a los ríos. Al hundirse en los lechos fangosos de los ríos, las superficies improvisadas de los vehículos funcionan como puentes.

Kriegsforscher, un operador ucraniano de drones que ha estado apoyando a los 20.000 soldados ucranianos que excavaron un saliente de 250 millas cuadradas en Kursk en agosto, manchado uno de los chistes del puente BTR-D. Analistas de código abierto que rastrean las redes sociales en busca de pruebas de vehículos blindados dañados y destruidos. han identificado al menos uno más.

Los humoristas parecen estar más activos en el extremo occidental del saliente de Kursk, donde los paracaidistas rusos han estado contraatacando desde noviembre. Para atacar a las fuerzas ucranianas dentro y alrededor de la aldea de Darino, los rusos primero deben cruzar el río Snahist. Los ucranianos bombardean implacablemente puentes civiles y cualquier tramo de pontón o convencional que los ingenieros rusos construyan en Kursk, y también apuntan a los rusos. vehículos puente especialmente diseñadosque son grandes y difíciles de manejar.

De ahí el giro hacia las historietas BTR-D. Son tan vulnerables a las minas, misiles, artillería y drones ucranianos como cualquier vehículo de combate, es decir, muy vulnerables, pero podrían menos vulnerables que los puentes permanentes o los vehículos de ingeniería lentos. Un BTR-D está escasamente protegido, pero al menos es rápido, con una velocidad máxima en carretera de casi 40 millas por hora.

Los ucranianos han eliminado al menos dos BTR-D desde noviembre. Pero los vehículos de bricolaje han ayudado a las tropas rusas a cruzar el río Snahist más de una vez y comenzar a disputar el área alrededor de Darino.

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